נפגעתם באוטובוס? תביעה נגד אגד, דן, מטרופולין ואחרות: שלבים, מסמכים, מי משלם ומועדים

נפגעתם באוטובוס של אגד? הדרישה לפיצוי על נזקי גוף מוגשת למבטחת החובה ולא לאגד: מנורה מבטחים לתאונות מ-1 באפריל 2024, ו-WeSure לתאונות בין 1 ביולי 2020 ל-31 במרץ 2024, לפי מכתב ההנחיות של אגד. נוסע או הולך רגל שנפגע זכאי לפיצוי בלי להוכיח אשמה לפי חוק הפיצויים לנפגעי תאונות דרכים, נזק לרכב נתבע כצד ג' לפי דיני הרשלנות, וצילומי המצלמות באוטובוס נמחקים בתוך ימים.
נפגעתם בתאונה באוטובוס של אגד? הפנייה היא למבטחת החובה של אגד ולא למחלקת התביעות של החברה: לתאונות מ-1 באפריל 2024 המבטחת היא מנורה מבטחים, ולתאונות שאירעו בין 1 ביולי 2020 ל-31 במרץ 2024 המבטחת היא WeSure. אגד מפרסמת מכתב הנחיות רשמי להגשת דרישה לפיצוי, והטבלה למטה מרכזת את פרטי הקשר ממנו. נוסע או הולך רגל שנפגע זכאי לפיצוי בלי להוכיח אשמה, לפי חוק פיצויים לנפגעי תאונות דרכים, תשל"ה-1975.
המאמר מיועד לנוסעים שנפלו או נחבלו באוטובוס, להולכי רגל ורוכבים שנפגעו מאוטובוס, ולנהגים שרכבם ניזוק בתאונה עם אוטובוס. נסביר למי פונים לפי תאריך התאונה ולפי המפעיל, מה ההבדל בין שלושת מסלולי התביעה, אילו מסמכים אוספים ב-48 השעות הראשונות, ואיך מקבלים תשלום תכוף עוד לפני סיום התיק. מי שממתין שבועות מאבד את צילומי המצלמות שבאוטובוס, שהן הראיה החשובה ביותר.
אגד תביעות: למי פונים היום?
הדרישה לפיצוי על נזקי גוף מוגשת ישירות למבטחת החובה של אגד, לפי תאריך התאונה, ולא לאגד עצמה. לפי מכתב ההנחיות שאגד מפרסמת באתר החברה, הפרטים הם אלה:
| תאריך התאונה | המבטחת | טלפון | דואר אלקטרוני | מה שולחים |
|---|---|---|---|---|
| מ-1 באפריל 2024 ואילך | מנורה מבטחים | *2000 | tviotguf@menora.co.il | מכתב דרישה, פרטי התאונה, מסמכים רפואיים, אישור נסיעה |
| 1 ביולי 2020 עד 31 במרץ 2024 | WeSure | *6835 | tviot@we-sure.co.il | אותם מסמכים |
| לפני 1 ביולי 2020 | המבטחת שהייתה בתוקף באותה שנה | לברר מול אגד בכתב | לפי תשובת אגד | דרישה בכתב לאגד לקבלת פרטי המבטחת |
פרטי הקשר נלקחו ממכתב ההנחיות של אגד, והם עשויים להשתנות כשאגד מחליפה מבטחת, ולכן לפני משלוח כדאי לוודא אותם מול המכתב העדכני באתר אגד. נזק לרכב פרטי מאוטובוס (צד ג') מדווחים בטופס הייעודי של אגד ולא למבטחת החובה, כי ביטוח חובה מכסה נזקי גוף בלבד. אגד עצמה אינה מפצה ישירות על נזקי גוף, ופנייה אליה רק מעכבת את הטיפול.
נפגעתם כנוסע או כהולך רגל? הזכות לפיצוי בלי להוכיח אשמה
נוסע שנפל באוטובוס, נחבל בבלימה פתאומית או נפגע בעלייה ובירידה זכאי לפיצוי גם אם הנהג לא התרשל, כי חוק הפיצויים לנפגעי תאונות דרכים קובע אחריות מוחלטת. סעיף 2 לחוק מטיל על המשתמש ברכב ועל מבטחת החובה שלו לפצות כל מי שנפגע בתאונת דרכים, בלי שאלה של אשם. אותו כלל חל על הולך רגל שנפגע מאוטובוס ועל רוכב אופניים או קורקינט שהאוטובוס פגע בו.
בעבר הסברנו איך נראית תביעה נגד אגד מהצד הצרכני, כמו איחורים ואי עצירה, וכאן נוסיף את השלבים המעשיים מרגע התאונה בנזקי גוף. השאלה היחידה שהמבטחת בוחנת היא אם האירוע הוא "תאונת דרכים" לפי החוק: שימוש ברכב מנועי למטרות תחבורה. בפסיקה נקבע שבלימה, עצירה חדה, עלייה וירידה מהאוטובוס נכללות בהגדרה, ואילו תקיפה על ידי נוסע אחר או נפילה בתחנה לפני העלייה אינן נכללות. עורך דין נזיקין ותאונות דרכים יבדוק כבר בשיחה הראשונה אם המקרה שלכם עובר את ההגדרה, כי ממנה נגזר כל המסלול.
נזק לרכב מאוטובוס: תביעת צד ג' ומי משלם?
נזק לרכב פרטי, לאופנוע או לגדר מאוטובוס אינו מכוסה בביטוח החובה, ונתבע מהמפעיל או ממבטחת צד ג' שלו לפי דיני הרשלנות הרגילים בסעיפים 35-36 לפקודת הנזיקין [נוסח חדש]. כאן כן צריך להוכיח שהנהג התרשל, למשל סטה מנתיב, יצא מתחנה בלי לתת זכות קדימה או פגע ברכב חונה. הראיות: תמונות מהזירה, פרטי הנהג ומספר האוטובוס, עדים, ומצלמות רכב או מצלמות עירוניות.
אגד מפעילה טופס דיווח ייעודי לתאונות צד ג', והמבטחת של אגד או של המפעיל האחר ממנה שמאי לבדיקת הרכב. אם יש לכם ביטוח מקיף, אפשר לתבוע דרכו ולתת למבטחת שלכם לחזור אל המפעיל, וזה המסלול המהיר. תביעה על נזק שאינו עולה על תקרת התביעות הקטנות, סכום שמתעדכן מדי שנה, אפשר להגיש בבית המשפט לתביעות קטנות בלי עורך דין, לפי סעיף 60 לחוק בתי המשפט [נוסח משולב], תשמ"ד-1984.
שלושת מסלולי התביעה בהשוואה
| המסלול | החוק | מי משלם | צריך להוכיח אשם? | הערכאה | התיישנות |
|---|---|---|---|---|---|
| נוסע, הולך רגל או רוכב שנפגע בגופו | חוק פיצויים לנפגעי תאונות דרכים | מבטחת החובה של האוטובוס | לא | שלום או מחוזי לפי הסכום | 7 שנים מיום התאונה |
| נזק לרכב או לרכוש (צד ג') | פקודת הנזיקין, סעיפים 35-36 | המפעיל או מבטחת צד ג' שלו | כן | תביעות קטנות או שלום | 7 שנים |
| תביעה צרכנית: איחור, אי עצירה, יחס מפלה | דיני החוזים וחוק הגנת הצרכן | המפעיל | הפרה של חובת השירות | תביעות קטנות | 7 שנים |
10 מסמכים לאסוף ב-48 השעות הראשונות
- מיד: פרטי הנסיעה. מספר הקו, מספר האוטובוס (מודפס בחזית ובצד), שעה, תחנה ושם הנהג אם נמסר. צלמו את האוטובוס אם אפשר.
- מיד: אישור נסיעה. תיעוד הרב-קו או האפליקציה שמראה תיקוף באותה נסיעה. בלי אישור נסיעה המבטחת תטען שלא הייתם על האוטובוס.
- מיד: פרטי עדים. שם וטלפון של נוסעים שראו את הנפילה. עדים נעלמים בתוך שעה.
- באותו יום: טיפול רפואי. פנייה למיון או לרופא, עם תיאור מדויק של הנסיבות: "נפלתי באוטובוס בעת בלימה". תיעוד רפואי מאותו יום הוא הראיה החזקה ביותר לקשר בין התאונה לפגיעה.
- יום 1-2: דיווח למשטרה או אישור על תאונת דרכים. בפגיעה בינונית ומעלה מדווחים במשטרה ומקבלים אישור על התאונה. הנהג נדרש למלא דוח פנימי אצל המפעיל, ואפשר לדרוש עותק.
- יום 1-2: מכתב לשמירת צילומי המצלמות. ראו בפרק הבא.
- יום 1-2: תמונות. של הפציעה, של הבגדים, של המקום באוטובוס אם צילמתם, ושל הזירה בפגיעת הולך רגל.
- יום 2-7: אישורי מחלה והוצאות. ימי היעדרות מהעבודה, קבלות על תרופות, נסיעות לטיפולים ועזרה בבית.
- יום 2-7: תלושי שכר. שלושה תלושים אחרונים או שומת מס לעצמאים, לחישוב הפסד ההשתכרות.
- יום 7-14: דרישה למבטחת בכתב. עם המסמכים שנאספו, ובקשה מפורשת לתשלום תכוף.
איך שומרים את צילומי המצלמות באוטובוס לפני שנמחקים?
ברוב האוטובוסים העירוניים והבין עירוניים מותקנות מצלמות פנים וחוץ, וההקלטות נשמרות לתקופה קצרה בלבד, ימים בודדים עד שבועות, ואז נדרסות. הצילום מראה בדיוק אם הנהג בלם בפתאומיות, אם יצא מהתחנה לפני שהתיישבתם, ואם הדלת נסגרה עליכם, ולכן הוא מכריע במחלוקת מול המבטחת.
הדרך לשמור אותו: מכתב דרישה בכתב למפעיל, בדואר אלקטרוני ובדואר רשום, בתוך יום או יומיים מהתאונה, עם פרטי הקו, מספר האוטובוס, התאריך והשעה, ודרישה מפורשת לשמור את ההקלטה ולהעבירה. מפעיל שקיבל דרישה כזו ומחק את ההקלטה חשוף לטענת "נזק ראייתי", שמעבירה אליו את הנטל להוכיח שהתאונה לא אירעה כפי שטענתם. מהפרקטיקה שלנו: לקוחה בת 68 נפלה באוטובוס עירוני בחיפה כשהנהג יצא מהתחנה לפני שהגיעה למושב, ונגרם לה שבר בפרק כף היד. שלחנו דרישת שמירה בתוך 24 שעות, המפעיל העביר את ההקלטה, והמבטחת שילמה תשלום תכוף בתוך חודשיים ופיצוי מלא בפשרה בלי תביעה.
תשלום תכוף: כסף מהמבטחת עוד לפני סיום התביעה
תשלום תכוף הוא סכום שהמבטחת חייבת לשלם לנפגע עוד לפני שהתביעה הוכרעה, לכיסוי הוצאות הטיפול הרפואי ותשלום חודשי למחיה למי שאיבד את הכנסתו. סעיפים 5 ו-5א לחוק הפיצויים לנפגעי תאונות דרכים קובעים את הזכות ואת ההליך: דרישה בכתב למבטחת עם מסמכים רפואיים ואישורי הכנסה, והמבטחת צריכה להשיב ולשלם בתוך 60 ימים. אם לא שילמה, מגישים בקשה לבית המשפט לתשלום תכוף, וזו בקשה מהירה יחסית שנדונה בנפרד מהתביעה העיקרית.
הסכום החודשי מחושב לפי ההכנסה שאבדה, עד תקרה, ומשולם למשך התקופה שבה הנפגע אינו עובד. התשלומים מקוזזים בסוף מהפיצוי הכולל, ולכן אין סיבה לוותר עליהם. מהפרקטיקה שלנו: נהג משאית עצמאי מעפולה נפגע כהולך רגל מאוטובוס בין עירוני ואיבד את הכנסתו לחצי שנה. המבטחת השיבה לדרישה הראשונה בבקשה למסמכים נוספים ולא שילמה, והגשנו בקשה לתשלום תכוף לבית משפט השלום בנצרת. בית המשפט חייב את המבטחת בתשלום חודשי רטרואקטיבי מיום התאונה, והתיק העיקרי הסתיים בפשרה כעבור שנה.
כמה מגיע: ראשי הנזק לפי חוק הפיצויים לנפגעי תאונות דרכים
הפיצוי מורכב מכמה ראשי נזק: כאב וסבל לפי נוסחה שתלויה באחוזי הנכות, בימי האשפוז ובגיל, הפסד השתכרות בעבר ובעתיד עד תקרה של פי שלושה מהשכר הממוצע במשק, הוצאות רפואיות ונסיעות, ועזרת צד שלישי. סעיף 4 לחוק קובע את התקרות, ותקנות הפיצויים לנפגעי תאונות דרכים (מומלצים), תשמ"ז-1986, קובעות שאת הנכות הרפואית קובע מומלץ שממנה בית המשפט, ולא מומלץ מטעם הצדדים. נוסע שנפגע זכאי לאותם פיצויים לנפגעי תאונות דרכים כמו נהג, ואין צורך להוכיח אשם.
דוגמה מספרית: נוסעת בת 45, שכירה שמשתכרת 11,000 שקל בחודש, נפלה באוטובוס ונגרם לה שבר בקרסול. נקבעה לה נכות רפואית של 10 אחוזים, היא נעדרה מהעבודה שלושה חודשים, ולא נותרה נכות תפקודית משמעותית. ראשי הנזק הטיפוסיים במקרה כזה: כאב וסבל של כמה עשרות אלפי שקלים לפי הנוסחה, הפסד שכר מלא לשלושה חודשים בסך 33,000 שקל, הוצאות ועזרה של כמה אלפי שקלים, ופיצוי מתון על פגיעה בכושר ההשתכרות בעתיד. הסכום הכולל תלוי בקביעת המומלץ, ולכן ההכנה לבדיקה אצלו היא השלב החשוב ביותר בתיק.
דן, מטרופולין, קווים ואחרות: איך מדווחים ומי המבטחת?
הכללים המשפטיים זהים בכל המפעילים, אבל המבטחת שונה ומתחלפת מעת לעת, ולכן הצעד הראשון הוא דרישה בכתב מהמפעיל לקבל את פרטי מבטחת החובה לתאריך התאונה. המפעיל חייב למסור את הפרטים, ואפשר לאתר אותם גם דרך פניות הציבור של רשות התחבורה הציבורית באתר gov.il.
| המפעיל | איך מדווחים על תאונה | המבטחת | הערה |
|---|---|---|---|
| אגד | מכתב הנחיות באתר אגד; טופס צד ג' באתר אגד הסעים | מנורה מבטחים (מ-1.4.2024), WeSure (עד 31.3.2024) | פרטי הקשר בטבלה למעלה |
| דן | מוקד שירות הלקוחות של דן ופנייה בכתב | לברר מול המפעיל לתאריך התאונה | דורשים פרטי מבטחת בכתב |
| מטרופולין | מוקד שירות ופנייה בכתב | לברר מול המפעיל | לצרף מספר קו ומספר אוטובוס |
| קווים | מוקד שירות ופנייה בכתב | לברר מול המפעיל | לצרף מספר קו ומספר אוטובוס |
| אלקטרה אפיקים | מוקד שירות ופנייה בכתב | לברר מול המפעיל | לצרף מספר קו ומספר אוטובוס |
| סופרבוס, נתיב אקספרס | מוקד שירות ופנייה בכתב | לברר מול המפעיל | לצרף מספר קו ומספר אוטובוס |
הנהג ברח, לא מסר פרטים או אין ביטוח: קרנית
אם האוטובוס לא עצר, לא זיהיתם אותו ואין דרך לאתר את המבטחת, הפיצוי משולם על ידי קרנית, הקרן לפיצוי נפגעי תאונות דרכים, לפי סעיף 12 לחוק הפיצויים לנפגעי תאונות דרכים. קרנית מפצה גם כשלרכב הפוגע אין ביטוח חובה בתוקף. הפנייה לקרנית דורשת להראות שעשיתם מאמץ סביר לאתר את הרכב: דיווח במשטרה סמוך לאירוע, פנייה למפעילים שפועלים בקו, ובקשה לצילומי מצלמות עירוניות.
באוטובוסים ציבוריים המצב הזה נדיר, כי הקו, השעה והתחנה מאפשרים כמעט תמיד לזהות את האוטובוס דרך המפעיל. לכן גם כשהנהג המשיך לנסוע, הצעד הראשון הוא פנייה בכתב למפעיל עם פרטי הנסיעה ודרישה לזהות את האוטובוס ולשמור את הצילומים.
מועדים והתיישנות: 7 שנים, אבל לא לחכות
תביעת נזקי גוף על תאונה באוטובוס מתיישנת בחלוף 7 שנים מיום התאונה, לפי סעיף 5 לחוק ההתיישנות, תשי"ח-1958, ולקטין 7 שנים מיום שמלאו לו 18. אבל המועד המשפטי אינו המועד המעשי: צילומי המצלמות נמחקים בתוך ימים, עדים נשכחים, והמבטחת מתייחסת בחשדנות לדרישה שמגיעה חודשים אחרי האירוע. הזמן הנכון לפנות למבטחת הוא בשבועיים הראשונים, גם אם הפגיעה עדיין לא התייצבה, כי את סכום הפיצוי קובעים בסוף ולא בהתחלה.
שאלות נפוצות על תביעה נגד אגד ומפעילי אוטובוסים
מה הטלפון של מחלקת התביעות של אגד?
תביעות נזקי גוף מוגשות למבטחת החובה של אגד ולא לאגד: לתאונות מ-1 באפריל 2024 למנורה מבטחים בטלפון *2000 ובמייל tviotguf@menora.co.il, ולתאונות בין 1 ביולי 2020 ל-31 במרץ 2024 ל-WeSure בטלפון *6835 ובמייל tviot@we-sure.co.il, לפי מכתב ההנחיות של אגד. נזק לרכב (צד ג') מדווחים בטופס הייעודי באתר אגד.
האם נוסע שנפל באוטובוס זכאי לפיצוי בלי להוכיח אשמה?
כן. חוק פיצויים לנפגעי תאונות דרכים, תשל"ה-1975, קובע אחריות מוחלטת: נוסע שנפגע בבלימה, בעצירה חדה, בעלייה או בירידה מהאוטובוס זכאי לפיצוי ממבטחת החובה גם אם הנהג לא התרשל. צריך להוכיח רק שהאירוע הוא תאונת דרכים לפי החוק ושהפגיעה נגרמה ממנו, ולכן אישור נסיעה ותיעוד רפואי מאותו יום הם המסמכים החשובים ביותר.
מי משלם על נזק לרכב פרטי מאוטובוס אגד (צד ג')?
נזק לרכב אינו מכוסה בביטוח חובה, ונתבע מאגד או ממבטחת צד ג' שלה לפי דיני הרשלנות בפקודת הנזיקין. צריך להוכיח שהנהג התרשל, ולכן חשוב לצלם את הזירה, לרשום את מספר האוטובוס ואת פרטי הנהג ולאתר עדים. מי שיש לו ביטוח מקיף יכול לתבוע דרכו ולתת למבטחת שלו לחזור אל אגד, וזה המסלול המהיר.
כמה זמן יש להגיש תביעה על תאונה באוטובוס?
7 שנים מיום התאונה לפי סעיף 5 לחוק ההתיישנות, ולקטין 7 שנים מגיל 18. בפועל כדאי לפנות למבטחת בשבועיים הראשונים ולשלוח למפעיל דרישה לשמירת צילומי המצלמות בתוך יום או יומיים, כי ההקלטות נמחקות אחרי ימים בודדים והן הראיה המכריעה.
אילו מסמכים צריך כדי לתבוע את אגד על פגיעה בתאונה?
אישור נסיעה מהרב-קו או מהאפליקציה, מספר הקו והאוטובוס, תיעוד רפואי מיום התאונה שמתאר את הנסיבות, אישור משטרה או דוח המפעיל על התאונה, פרטי עדים, תמונות, אישורי מחלה, קבלות על הוצאות ותלושי שכר. עם המסמכים האלה שולחים דרישה בכתב למבטחת ומבקשים תשלום תכוף.
מה עושים אם הנהג לא עצר ולא מסר פרטים?
מדווחים במשטרה מיד, ופונים בכתב למפעיל שפועל בקו עם השעה, התחנה וכיוון הנסיעה, כדי שיזהה את האוטובוס וישמור את הצילומים. באוטובוס ציבורי כמעט תמיד אפשר לזהות את הרכב בדרך הזו. אם הזיהוי נכשל, הפיצוי משולם על ידי קרנית לפי סעיף 12 לחוק הפיצויים לנפגעי תאונות דרכים, בתנאי שהוכחתם מאמץ סביר לאיתור.
האם אפשר לתבוע את אגד בבית משפט לתביעות קטנות?
כן, בתביעות צרכניות ובנזק לרכוש עד תקרת התביעות הקטנות, סכום שמתעדכן מדי שנה. תביעות נזקי גוף לפי חוק הפיצויים לנפגעי תאונות דרכים אינן מתאימות לתביעות קטנות, כי הן דורשות מינוי מומלץ רפואי וחישוב ראשי נזק, ומוגשות לבית משפט השלום או המחוזי לפי הסכום.
משרד מלכא ושות' בחיפה מטפל בתביעות נזקי גוף מול מבטחות החובה של אגד, דן, מטרופולין ושאר המפעילים: שמירת ראיות, תשלום תכוף, מינוי מומלץ ופיצוי מלא. עורך דין נזיקין ותאונות דרכים יבדוק את המקרה שלכם עוד היום.
המידע במאמר כללי ואינו תחליף לייעוץ משפטי פרטני. הדין והפסיקה משתנים, והתאמה למקרה הספציפי מחייבת בדיקה של עורך דין.







